Foto a video galéria

Od 13. do 19. októbra 2015 sa na výlove vodnej nádrže každý deň v ťažkých podmienkach, v daždi, zime a v nánosoch blata zúčastňovalo až 60 rybárov a dobrovoľníkov. Z priehrady vylovili až 21 ton rýb. Medzi najväčšie patrili 95 cm – 15 kg kapor, 120 cm – 13,5 kg šťuka, 120 cm úhor a sumec s dĺžkou 225 cm a hmotnosťou 82 kg.
Dôvodom pre vypustenie priehrady bola revízia a kontrola dnových výpustí a samotnej hrádze.
(foto: 1 - 7 Michal Rímeš, 8 - 33 Marek Boháček)

Pozrite si fotografie z výstavby a vypúšťania priehrady.

Po dlhých rokoch od výstavby vodnej nádrže (1992) prišlo v roku 2015 k jej kompletnému vypusteniu, a to z dôvodu vykonania revízie dnových výpustí, kontroly potrubí a hrádze. Samotné vypúšťanie sa uskutočňovalo presne podľa harmonogramu počas celého leta. S týmto súvisí aj výlov rýb. Ten je naplánovaný od 13. do 18. októbra. Vylovené ryby budú prerozdelené do VN Boleráz, VN Suchá nad Parnou a VN Buková. Trofejné ryby budú prevezené na VN Dolné Dubové. Časť rýb sa bude komorovať na rybničnom hospodárstve v Hornej Krupej. Tieto ryby budú opäť nasadené ihneď po napustení vody do priehrady.
(foto: Marek Boháček, letecké zábery: Miloš Chňapek)

Pozrite si fotografie z výlovu a výstavby priehrady.

Výstavba vodnej nádrže Horné Orešany (foto: Anton Chrvala, 1990 - 1992).

Pozrite si fotografie z výlovu a vypúšťania priehrady, alebo albumy historické fotografie a historické fotografie - ľudia.

Rodinná ľudová hudba FidliCanti usporadúva cyklus večerov s Orešanskou veselicou pod názvom TANEČNÁ ŠKOLIČKA. Vždy v piatok prebieha výučba tradičných orešanských tancov spojená s dobrou náladou a skvelou zábavou. Dvere sú otvorené pre každého.

Desiatky historických vozidiel odštartovali v piatok 14. 8. 2015 z Trnavy, aby osemnásty krát prešli po regióne 100 km trasu. Čakali ich Čachtice, Smolenice a mnohé iné zástavky. V sobotu podvečer sme mohli vidieť týchto približne šesťdesiat áut a motoriek na výstave aj u nás pri kostole a KD. Medzi vozidlami sme mohli vidieť aj Škodu 1101 P v úprave VB, dvanásť-valec Aero 30 z roku 1935. Najstarší automobil na trati bol vyrobený v roku 1912. (foto: Marek Boháček, Katarína Boháčková)